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厉害了我的国作文800字

徐子奕

寒假里,我看了一档节目《新闻大求真》,有一期介绍了新一代的造岛神器“天鲲号”,看完后,我心中感慨万千。

“天鲲号”是亚洲最大重型自航绞吸挖泥船,也是中国第一艘疏浚利器,着实令人惊叹。

“天鲲号”2015年开始建造,2017年11月3日建成并下水,2018年11月8日挖泥实验成功,2019年1月9日完成全部测试。

“天鲲号”船体长140米,宽27。8米,它的特点是挖海底的岩石。这项工作就要交给重30吨的船尾的巨型铰刀头,它转速可根据海底土质变化进行无级调速,泥沙岩石就能轻松的迎刃而解,挖掘能力位居世界前列。

那么这些泥沙岩石又是如何运输的呢?通过真空吸泥管将泥沙岩石吸入泵体后,经输泥管道这条“脐带”以每小时6000立方米的速度输送到15公里,输送能力达到世界第一,这也是目前绞吸挖泥船运送距离的世界之最。

“天鲲号”拥有三台泥泵,一台五千瓦的水下泵,两台六千千瓦的舱内泵,这是世界上输送功率最大的一条船,每小时有六千方的排量,一小时可以填满一个足球场。

绞石、运输、喷射。力量如此强大的“天鲲号”在海洋上作业,会面临各种海况,狂风巨浪,它又是如何保证船体稳固、安全施工的呢?因为它有2根钢桩,重型钢桩184吨,长55米,海上作业时,这两条“腿”会牢牢扎入岩石。它的三缆定位系统还会释放三根角度呈互相作用力的锚基底,扎进海底深处,两根钢桩,三根中锚,这样的双保险使“天鲲号”在海面14级强台风的环境下仍能正常作业。他适应恶劣海况能力全球最强。

“天鲲号”还会自动扫描传播电子海图,通过GPS定位和红外探测器等系统,保证船体在预定的航道内行驶,拥有国际领先的自航绞吸船智能集成控制系统。

“天鲲号”重型自航绞吸挖泥船位列亚洲第一,世界第三。

相信你读到这儿也一定和我一样感慨万千了吧!此时我只想说一句话:“厉害了,我的国!我为我是中国人而骄傲自豪。”